البطارية التي "ماتت" فجأة غالباً ماتت بسبب الكبرتة. فهم ما حدث يفيدك في أمرين: إطالة عمر بطارياتك القادمة، ومعرفة أن البطارية التالفة ما زالت تساوي مالاً.
ما هي الكبرتة
داخل بطارية الرصاص الحمضية تتكون بلورات كبريتات الرصاص على الألواح أثناء التفريغ الطبيعي، وتذوب عند الشحن. لكن إذا بقيت البطارية فارغة فترة طويلة، تتصلب هذه البلورات ولا تعود تذوب. الألواح تفقد مساحتها الفعالة تدريجياً، وتضعف البطارية حتى تتوقف.
ما يسرّع الكبرتة
- ترك البطارية فارغة أو شبه فارغة لأسابيع
- سيارة متوقفة فترة طويلة دون تشغيل
- الشحن الناقص المتكرر: رحلات قصيرة لا تكفي لإعادة الشحن
- الحرارة العالية، وهي عامل مؤثر في مناخ الإمارات
الجزء المهم: هل تقلل السعر
تقريباً لا. نحن نشتري البطارية بسبب الرصاص الموجود بداخلها، والكبرتة تحوّل الرصاص من شكل إلى شكل آخر لكنها لا تخرجه من البطارية. الوزن يبقى كما هو تقريباً، وبالتالي القيمة تبقى كما هي. البطارية الميتة تماماً والبطارية الضعيفة تُسعّران بنفس الطريقة: بالوزن.
ما يقلل السعر فعلاً
الغلاف المكسور مع تسرب الحمض، لأنه يحتاج تعاملاً خاصاً. أو نقص الوزن بسبب إفراغ الحمض. أو خلط أنواع البطاريات ببعضها بشكل يصعّب الفرز. أما ضعف الأداء فليس عاملاً.
نصيحة للورش
لا تحتفظ بالبطاريات التالفة شهوراً في انتظار كمية أكبر. التخزين الطويل يزيد احتمال التسرب والتكسر، ويشغل مساحة، وقد يسبب مشكلة سلامة. حاوية مخصصة واستلام دوري كل أسبوعين أفضل بكثير.
أسئلة شائعة
هل البطارية المكبرتة أقل سعراً؟
تقريباً لا. السعر بالوزن والرصاص ما زال بداخلها. حالة الأداء لا تغير القيمة.
هل يمكن إصلاح الكبرتة؟
الكبرتة الخفيفة قد تتحسن بشحن خاص، أما المتقدمة فلا. وعندها بيعها كخردة أنفع من محاولة إحيائها.